BBS
掲示板を試験導入してみる。
以前みのるさんの使っていたBBstyle(レスキュー)
投稿前に確認が出来る。板から匿名で管理者にメールが出来る。
などメリットもあるが、それが煩雑であったりもする。
結構うるさい広告が入るので、強めのタイトルを付けないとバランスがとれない。
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ブログとどう使い分けるかが問題か・・・
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# by araraxi | 2004-07-08 02:26
LINKとBBS
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リンクページを模索中。
同時に、
掲示板ページもアップしてみる。

いずれも、しっかりした運用とコンセプトが必要。
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# by araraxi | 2004-07-08 02:22
FORDSON
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フォードといえば「ディアボーン」という地名があがる。この場所はヘンリー・フォードによってつくられたオートメーションラインの工場があった地名で、フォードの代名詞ともなっている。
ディアボーン・ファクトリーの最初の量産品は、T型フォードである。と同時にH・フォードが産業用として力を入れた「フォードソン・トラクタ」がある。
このトラクターは、ユニット化された構造からまことに多様な用途に供された。

近々、アップしたいと考えている。
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# by araraxi | 2004-07-02 01:54 | Models
LOGGING
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作業軌道のモジュールと伊藤さんの炭焼小屋をコンテンツに加えました。
メニューのLOGGINGから・・・
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# by araraxi | 2004-06-30 23:30
Shay Construction Number 60
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シェイの中でも異形の外観を持つ初期タイプのモノ。
屋台などとも呼ばれ、竪型ボイラーと切妻屋根、木製フレームが特徴。
製造番号60番、この後ブーツボイラーとかTボイラーと呼ばれるタイプに移行する。
60番は、このタイプでも最も完成されたプロポーションを持つ。
HOスケールでは、NWSLと城南で製品化されている。

Oスケールでは似て非なるスクラッチはあったが、製品化は初である。
楽しみである。

Kieth Wiseman
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# by araraxi | 2004-06-29 22:51 | Models
kita-ena story
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kita-ena story

この頃、田舎電車の代名詞の一つともいえるローカル線が廃止されることになった。
鉄道に強い興味を持っていたわけでもなかったが、無くなるモノへの執着は強かった。
この地域は冬の間、底冷えのする日が続くものの雪が降ることが少ない。
雪の積もる日が珍しかったこともあり、雪の写真が多い・・・
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# by araraxi | 2004-06-28 23:55
Thomas A. Yorke
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プラスターを用いたストラクチャーのモデラーでは草分けの一人。
最近、ウエッブサイトを公開。
石、木、鉄を中心とした素材を石膏の彫塑のみで表現。
その質感表現と観察眼には目を見張るモノがある。
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# by araraxi | 2004-06-27 03:26 | Models